Cygnus nummer 11: van lelijk eendje tot elegante Zwaan Hoe maak je van een ‘lelijk eendje’ een mooie zwaan? Met een Nederlandse kit die destijds zowel als bouwpakket als complete auto werd geleverd. Het ontwerp is geïnspireerd op open sportwagens uit de jaren dertig. Door de lange spatborden en het open karakter doet de auto denken aan modellen zoals de MG TD. Van de Cygnus zijn naar schatting slechts 25 tot 30 exemplaren gebouwd. Uitzonderlijke bouwkwaliteit Dit exemplaar, nummer 11, behoort tot de mooiste gebouwde Cygnus-auto’s. De eigenaar heeft de auto zelf gebouwd en daarbij veel aandacht besteed aan materiaalkeuze, afwerking en detaillering. Zijn voorliefde voor roestvrij staal is duidelijk zichtbaar: zowel de grille van eigen ontwerp als het dragende frame van het koetswerk zijn uitgevoerd in RVS. Interieur en afwerking De hoogwaardige afwerking komt ook terug in het interieur. Denk aan de nette bekleding, het fraai uitgevoerde dashboard met dashboardkastje, de mooie kuipstoeltjes en de diverse RVS-details. Om het instappen te vergemakkelen is eventueel het stuur afneembaar. Alles draagt bij aan een verzorgde en klassieke uitstraling. Carrosserie en cabrioletkap De koets is in onberispelijke staat. Daarnaast is de auto voorzien van een volwaardige cabrioletkap, die met RVS-sluitingen aan de voorruit wordt bevestigd. Ook is de Cygnus elektrisch voorbereid om met een triangel achter een camper te worden vervoerd; de dubbele stekkerdoos op het schutbord laat dit duidelijk zien. Techniek en gebruik • Basis: chassis van een Citroën 2CV6 uit 1986, daardoor belastingvrij. Het chassis is een nieuw Citroen Chassis uit 2011 • Bouwjaar van de Cygnus: 2011; chassis en techniek zijn toen aangepakt en gemoderniseerd. • Motor: voorzien van elektronische ontsteking. • APK geldig tot 19-06-2028. • Kilometerstand sinds de bouw: iets meer dan 4.000 km.